Descripción

Forge Motorsport se enorgullece de presentar la última versión de nuestra popular válvula accionada por solenoide para el motor VAG 1.8 TSI / TFSI de 2013 en adelante (códigos de EE. UU. CPKA y CPRA) y el motor 2.0 TSI / TFSI (código Euro CNTA, CHHA, CHHB, CJXB y CJXC; códigos de EE. UU. CPLA y CPPA) incluido Golf MK7 R

Esta válvula está completamente diseñada para remediar los problemas de falla experimentados con las válvulas de solenoide OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de aire del turbo. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una elevación más larga, pero finalmente el plástico se rompe y, en circunstancias extremas, partes del plástico pueden romperse. Nuestra válvula utiliza una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada sobre las válvulas OEM junto con una respuesta ultrarrápida. ¡También ha sido probado en automóviles que operan a más de 600 whp!

Esta nueva válvula tiene una altura total instalada muy corta, lo que permite el montaje de esta válvula atmosférica en el espacio estrecho entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire; las válvulas más grandes y los espaciadores más antiguos no encajarán en este motor.

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